破天荒！广西越南细支私香烟一手货源“安步当车”

小编 • 2024年11月23日 02:20 • 香烟资讯

广西南部的边境地区，近些年来出现了一种独特的现象：越南细支私香烟的走私日益猖獗。这些香烟，以其低廉的价格和独特的口味，吸引了大量的消费者，也催生出一条庞大的地下产业链。而本文要讲述的，便是这条产业链中一个鲜为人知的环节——“安步当车”式的货源供应。

传统的走私方式，往往依靠高速行驶的车辆，在崎岖的山路上飞驰，与边防部门进行惊险的追逐。但近些年来，一种新的走私模式悄然兴起，那就是“安步当车”。这种方式，并非字面意义上的步行走私，而是指利用人身携带的方式，以小批量、高频率的方式进行走私。它规避了大规模运输带来的风险，让执法部门难以察觉，从而成为私烟走私的新宠。

“安步当车”模式的兴起，与广西边境地区特殊的地理环境密切相关。这里山峦起伏，小路蜿蜒，车辆难以通行，而人却可以轻松穿梭于山间小道。这为私烟走私提供了天然的屏障，也使得“安步当车”成为可能。

破天荒！广西越南细支私香烟一手货源“安步当车”

这种走私模式的运作方式，通常是这样的：越南方面的货主将香烟分装成小包，由当地人（化名：阿强）或当地人组成的网络负责运输。这些香烟被藏匿在衣物、背包等日常用品中，很难被发现。运输人员会选择人迹罕至的小路，避开监控和巡逻，逐步将香烟运送到中国境内预定的接头点。

接头点通常设在一些偏远村庄或农田附近，由另一批人（化名：老李）负责接收。老李及其团队负责将香烟进行二次分装，然后通过各种渠道销往周边地区。这些渠道可能包括一些小商店、个体经营户，甚至是一些专门从事私烟销售的地下网络。

这种“安步当车”的走私方式，虽然效率较低，但风险也相对较小。即使被查获，损失也相对有限，并且容易脱身。这使得它成为一些小型走私团伙的首选方式。

然而，“安步当车”也并非没有风险。首先，运输人员需要承担巨大的体力负担和时间成本。他们常常需要在山间行走数小时甚至数十小时，风餐露宿，还要提防边防部门的查缉。其次，这种方式的运输量有限，难以满足市场需求，这限制了私烟走私的规模。最后，这种方式也存在着安全风险。走私人员可能会遭遇意外事故，或者遇到一些不法分子的袭击。

近些年来，随着执法部门打击力度的加大，以及科技手段的应用，“安步当车”这种走私方式也面临着越来越大的挑战。边防部门加强了巡逻力度，利用无人机等科技手段进行监控，对走私活动进行了严厉打击。同时，一些地方政府也加大了对边境地区的管理力度，试图从源头上遏制私烟走私。

然而，利益的驱使，使得“安步当车”式的私烟走私依然顽固存在。低廉的价格，巨大的利润空间，以及相对较低的风险，吸引着一些人铤而走险。这需要政府部门持续加大打击力度，同时加强边境地区的管理和监管，才能有效遏制这种走私行为。更重要的是，要从源头上解决问题，例如加强与越南方面的合作，打击越南境内的私烟生产和贩卖，才能彻底斩断这条非法产业链。

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