打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

信息源:本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

前言

“巨人”对我们进行技术封锁,不让我们站在肩膀上,怎么办?那就自己成为巨人!

2020年,当“北斗三号”全面建成,意味着中国成为了继美俄之后,第三个拥有成熟导航技术的国家。

历时20多年,我们终于撕开了国际卫星导航垄断的天幕。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

而北斗卫星背后的“北京北斗星通导航技术股份有限公司”,原本应该前途大好,却因为一个失误,赔掉十年利润不说,至今都难以盈利。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

北斗计划

1991年,美国发动了海湾战争,让全球各国第一次见识到了什么叫“信息化战争”,美国海陆空三军实时联动,甚至能清楚的掌握伊拉克部队动向。

而伊军却如同睁眼瞎一样,只有被动挨打的份,虽拥有百万大军,但最终也只支撑了42天。

看到如此巨大的差距,我国也开始考虑着手研发导航卫星。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

而仅仅两年后,美国的一次行动,则再次加速了这一计划。

1993年,我国货轮“银河号”在海上正常行驶,美国却以携带危险化学原料为由,勒令银河号停止前进,听候处置。

为了截停银河航,美国除了出动武装直升机外,还直接关闭了GPS,致使银河号失去方向被迫停船,最终在海上滞留了33天才被放行。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

这次事件让我们更加清楚,一天没有自己的导航,就要一天受制于人,必须加快自主卫星的研发。

北斗卫星的诞生之路

其实早在80年代,我国就提出了关于导航卫星的初步设想,科学家陈云芳,还在一个30平米的小屋内,仅用两颗卫星演示了卫星定位,而之后,这也成为了我国独特的“双星定位”理论。

1994年,我国正式确立了北斗导航项目,之后经过长达7年的日夜研发,终于在2000年发射了“北斗一号”,这意味着我们拥有了初步的卫星导航系统,可以满足对我国以及周边地区的定位、导航。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

2004年,在“北斗一号”系统日益完善的基础上,我国开始“北斗二号”的建设,此后历经10年时间,我国相继发射了14颗组网卫星。

并且在有源定位的基础上,增加了无源定位,意思就是用户即便不发射信号,光是靠接收信号,就能完成导航定位的作用。

更重要的是,北斗二号扩大了覆盖范围,可以向整个亚太地区提供服务。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

而在此之后,北斗三号的成功组网,意味着我们的覆盖范围已经扩展到了全世界。

虽然与美国相比,我们的卫星导航技术起步晚了太多,但是北斗卫星却比GPS要更加强大。

首先来说,北斗导航的精准度是可以达到厘米级别的,就拿汽车来说北斗导航不光能定位到你在哪条路,还可以知道你在哪个车道,在主路还是辅路。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

而这运用在军事上,那便是各种导弹对敌军军事目标的精确打击。

另外,北斗卫星还具有“短报文”功能,即便在没有信号的地方,同样可以通过短报文向外界联系。

而这个功能,在当年的汶川地震上就得到了很好的检验,当地震刚发生时,汶川与外界失去联系,可短报文却能发出求救信号。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

去年华为发布的Mate60Pro,就可以使用北斗卫星系统,这不光成为了华为的卖点,也是北斗在拉近和普通人之间的距离。

可以说,北斗对我国有着特殊的意义,也被全国人民大力支持,按理说,北斗背后的北斗星通,本应该扶摇直上三千里才对。

可结果,这家公司却至今难以盈利。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

一朝不慎,亏损数亿

北斗星通成立于2009年,其创始人名叫周儒欣,在创业之前,他从事着卫星导航工作的研究,后来又转战商业。

可像北斗这样的重大项目,一般都是由国家主导,不会对民营企业开放,更何况北斗星通刚成立时,也没有多少启动资金。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

但周儒欣还是不断的争取,最后还真拿到了“北斗一号”信息服务系统的民用资格,而且在2004年时,北斗星通还经国家批准,获取了民营服务牌照。

按理说,北斗星通应该拥有很光明的前景才对,可在2019年时,北斗星通的净利润却亏损了6.53亿,而他们在过去十年间的总利润也不过5亿而已,一次亏损,不光赔光了所有利润,还倒赔一个多亿。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

可北斗星通出现这样的情况,也实在是怪不得别人,北斗星通亏损的主要原因,就是因为公司“商誉减值”。

这就是指那些上市公司为了扩大自己,不断的进行并购,而并购时又通常伴随着溢价,那些比原本价值多出来的价格,就成了上市公司的商誉。

但问题的关键就在于,一旦这些收购资产出现问题,就会牵连商誉一起暴雷,而近些年来,因为这个问题而亏损的公司不在少数。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

北斗星通同样犯了这个毛病,自2015年推出“北斗+”项目之后,该公司就展开了一系列的收购计划。

2015年到2016年,北斗星通先后收购了华信天线、嘉兴佳利东莞运通、广东伟通、杭州凯立、德国in-tech、加拿大Rx等,看似公司规模在迅速壮大,实则也埋下了不少的风险。

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

到了2019年,北斗星通就因此吃了一个大亏,但这并不意味着麻烦到此为止,因为即使商誉减值了5.3亿,后续还仍然有多达10亿的商誉,这对于北斗星通来说,还是一颗随时会爆的雷。

作为我国第一家上市的卫星导航公司,北斗星通也不能因此停滞不前,据悉在不断亏损的状态下,其仍在继续开发新的项目,并投资了多达2亿元。

如今的北斗星通可谓艰难前行,至今都难以盈利,但相信只要调整好策略,这家企业仍可以拥有光明的未来。

参考资料:

商誉减值-上游评论|北斗星通一年亏掉十年血汗钱 如何避免踩到商誉“常规雷”(2020.1.13)

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

中国青年报-中国企业撕开国际卫星导航垄断天幕(2011.5.5)

打破美国56年垄断,服务百余国家的北斗星通,因一失误至今难盈利

原创文章,作者:阅微札记,如若转载,请注明出处:https://hbtzlt.com/4230.html

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注